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地铁专用轨底坡测量仪

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产品名称: 地铁专用轨底坡测量仪
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简单介绍

因车轮踏面的主要部分为1∶20的斜坡,为使钢轨顶面在有锥形踏面得车轮载荷作用下受力均匀,所以在直线上,钢轨不应竖直铺设,而要适当地向内倾斜,钢轨的这种内倾度称为轨底坡! 中国铁路从1965年起,直线地段的轨底坡标准统一由原来的1/20改为1/40。 设置轨底坡可以使车轮压力集中于钢轨的中轴线上,减小载荷偏心距,降低轨腰应力,避免轨头与轨腰连接处发生纵裂,从运行效果上还可以减轻列车的蛇形运动。 由于中国铁路的快速发展,为了减轻铁路工作人员的工作量,测量轨底坡的仪器也就应运而生。本产品测量速度快、使用方便,白天、夜间均可使用,是工务、工程部门理想的测量工具。


地铁专用轨底坡测量仪  的详细介绍

应用范围:本产品测量速度快、使用方便,白天、夜间均可使用,是工务、工程部门理想的测量工具。

产品型号DS-S01

一、概述

因车轮踏面的主要部分为1∶20的斜坡,为使钢轨顶面在有锥形踏面得车轮载荷作用下受力均匀,所以在直线上,钢轨不应竖直铺设,而要适当地向内倾斜,钢轨的这种内倾度称为轨底坡!

中国铁路从1965年起,直线地段的轨底坡标准统一由原来的1/20改为1/40。

设置轨底坡可以使车轮压力集中于钢轨的中轴线上,减小载荷偏心距,降低轨腰应力,避免轨头与轨腰连接处发生纵裂,从运行效果上还可以减轻列车的蛇形运动。

由于中国铁路的快速发展,为了减轻铁路工作人员的工作量,测量轨底坡的仪器也就应运而生。本产品测量速度快、使用方便,白天、夜间均可使用,是工务、工程部门理想的测量工具。

二、主要技术指标

• 供电方式:内置锂电池充电

• 工作电压:3.5V ~ 4.2V

• 充电电压:4.5V ~ 5.5V

• 精度:±0.05°

• 分辨率:0.01°

• 工作电流:40mA

• 工作温度:-30℃~ +60℃

• 显示方式:OLED

• 量    程:±1:10 ~ ±1:200

• 整体尺寸:225*90*60mm

• 重量:1.4KG

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